Combien de temps faut-il pour être opérationnel ?+
La plupart des équipes sont opérationnelles en moins d'une journée. L'inscription prend 3 minutes, l'import des véhicules et chauffeurs via CSV quelques minutes supplémentaires, et vos chauffeurs peuvent installer l'application mobile immédiatement.
Peut-on importer nos données existantes (clients, véhicules, chauffeurs) ?+
Oui. TransBTP accepte l'import CSV pour les clients, les chantiers, les véhicules et les chauffeurs. Si vous gérez actuellement vos données dans un fichier Excel ou dans un autre logiciel, il vous suffit d'exporter un CSV et de l'importer dans les paramètres correspondants. Le format attendu est documenté dans chaque section.
Est-ce que les chauffeurs ont besoin d'un smartphone récent ?+
Non. L'application chauffeur est une PWA (Progressive Web App) installable sur tout smartphone sous iOS 14+ ou Android 8+. Elle fonctionne dans un navigateur, sans passer par l'App Store ni le Play Store — donc sans problème de compatibilité ou de politique d'entreprise restrictive sur les téléphones professionnels.
Proposez-vous une formation ou un accompagnement à la mise en place ?+
Tous les plans incluent la documentation en ligne et le support email. Le plan Premium inclut un appel de configuration avec un membre de l'équipe TransBTP.
Peut-on tester avant de s'engager ?+
Oui. À l'inscription, votre compte bénéficie de 14 jours d'accès gratuit au plan Essentiel, sans carte bancaire requise. À l'issue de la période d'essai, votre compte bascule automatiquement en plan Découverte (gratuit, limité à 2 véhicules et 2 chauffeurs). Vous pouvez souscrire à un plan payant à tout moment depuis Paramètres → Abonnement.
⚙️ Fonctionnement au quotidien
Que se passe-t-il si un chauffeur n'a pas de réseau sur le chantier ?+
L'application chauffeur fonctionne en mode hors ligne. Les actions saisies (avancement de mission, photos, signature) sont stockées localement et synchronisées automatiquement dès que la connexion est rétablie. Les chauffeurs n'ont pas besoin d'être connectés en permanence pour travailler.
Comment fonctionne la facturation automatique depuis les missions ?+
Depuis la page Factures, un bouton 'Depuis missions' ouvre une fenêtre listant toutes vos missions terminées des 90 derniers jours. Filtrez par client, sélectionnez les missions à regrouper (toutes sur le même client), ajustez le taux de TVA, puis cliquez sur Générer. Une facture brouillon est créée avec une ligne par mission, les dates et chantiers déjà remplis. Il ne reste qu'à saisir le prix unitaire.
Les bons de mission avec signature électronique ont-ils une valeur légale ?+
Oui. Les bons signés via l'app chauffeur constituent une preuve de livraison recevable en cas de litige commercial. Ils sont horodatés, liés à la mission et stockés en PDF téléchargeable à tout moment. Pour les marchés publics nécessitant une signature qualifiée (eIDAS), nous vous recommandons d'utiliser en complément un prestataire de signature qualifiée.
Peut-on gérer plusieurs dépôts ou plusieurs agences dans le même compte ?+
Oui, la notion de multi-dépôts est intégrée dès le plan Essentiel. Vous pouvez créer autant de dépôts que nécessaire, affecter des véhicules à chaque dépôt et filtrer le planning par dépôt. Si vous avez des entités juridiques distinctes (SIRET différents), il faudra créer un compte séparé par entité.
La géolocalisation nécessite-t-elle des boîtiers GPS supplémentaires ?+
Non obligatoirement. L'app chauffeur remonte la position GPS du smartphone — c'est suffisant pour la majorité des flottes. Si vous souhaitez une géolocalisation permanente (même quand l'app est fermée) ou une intégration avec votre système télématique existant, TransBTP s'intègre avec Teltonika, Webfleet, Geotab et Samsara via connecteur dédié.
Comment fonctionne le portail client ?+
Depuis la fiche client, vous générez un lien d'accès unique. Votre client peut suivre ses livraisons en cours en temps réel, télécharger les bons de mission signés et déposer des demandes de transport, sans créer de compte ni retenir un mot de passe. L'accès est sécurisé par token et révocable depuis votre interface.
🔒 Données et sécurité
Où sont hébergées mes données ?+
Toutes les données sont hébergées en France, sur l'infrastructure Google Cloud (région Paris — europe-west9). Ni TransBTP ni aucun sous-traitant ne transfère vos données en dehors de l'Union Européenne. Les bases de données sont chiffrées au repos (AES-256) et les échanges en transit sont protégés par TLS 1.3.
Qui peut voir les données de mon organisation ?+
Seuls les utilisateurs que vous invitez ont accès à votre espace. TransBTP n'a pas accès à vos données métier sans votre accord explicite (par exemple pour diagnostiquer un problème que vous avez signalé). Les différents rôles (Admin, Planificateur, Comptable, Lecture seule) permettent de contrôler précisément ce que chaque collaborateur peut voir et modifier.
Y a-t-il des sauvegardes automatiques ?+
Oui. Une sauvegarde complète par organisation est effectuée chaque nuit. Ces sauvegardes sont conservées 30 jours et peuvent être restaurées sur demande. Les plans Premium incluent la possibilité de déclencher une sauvegarde manuelle à tout moment depuis l'interface super-admin.
Si je résilie mon abonnement, puis-je récupérer mes données ?+
Oui, vous pouvez exporter l'ensemble de vos données (factures, missions, clients, véhicules, chauffeurs, bons de mission) en JSON ou CSV depuis votre espace avant résiliation. Après fermeture du compte, vos données sont conservées 90 jours supplémentaires au cas où vous souhaiteriez les récupérer, puis supprimées définitivement.
TransBTP est-il conforme au RGPD ?+
Oui. TransBTP agit en tant que sous-traitant au sens du RGPD — vous êtes le responsable de traitement. Un DPA (Data Processing Agreement) est disponible sur demande pour vos dossiers de conformité. Les données des chauffeurs (positions GPS, heures travaillées) ne sont accessibles qu'à votre organisation et ne sont pas revendues ni utilisées à des fins commerciales.
Qui édite TransBTP ? Est-ce une entreprise française établie ?+
TransBTP est édité par VIA PALMA, une SARL française indépendante basée en Alsace (Mollkirch, 67) et active depuis 2007. Vous avez affaire à une entreprise identifiée (SIRET 499 769 404 00017), pas à une structure anonyme : la même équipe conçoit le logiciel, en assure l'hébergement en France et vous répond directement.
Peut-on vous joindre facilement en cas de besoin ?+
Oui. Vous pouvez nous appeler au 03 88 95 66 92 ou écrire à contact@transbtp.fr, avec une réponse sous 24 h ouvrées. Tous les plans incluent la documentation en ligne et le support email ; le plan Premium ajoute un appel de configuration à la mise en place.
📄 Contrat et facturation
Y a-t-il un engagement de durée ?+
Non, pour les abonnements mensuels. Vous pouvez résilier à tout moment depuis vos paramètres — l'abonnement court jusqu'à la fin de la période en cours. Les abonnements annuels sont facturés en une fois avec 15% de réduction et ne sont pas remboursables, mais sans tacite reconduction automatique.
Comment fonctionne la facturation de mon abonnement ?+
Vous êtes prélevé automatiquement chaque mois (ou une fois par an pour le plan annuel) par carte bancaire via Stripe. Une facture est émise automatiquement à chaque renouvellement. Depuis l'onglet Abonnement de vos paramètres, le bouton « Gérer mon abonnement » ouvre le portail sécurisé Stripe où vous pouvez changer de moyen de paiement et télécharger vos factures.
Que se passe-t-il si je dépasse les limites de mon plan ?+
Un message s'affiche dans l'application pour vous inviter à upgrader. Aucune donnée n'est supprimée et vous conservez l'accès à toutes vos données existantes — mais vous ne pouvez plus en créer de nouvelles au-delà de la limite. Si vous repassez à un plan inférieur avec plus de données que la nouvelle limite (ex : 15 chauffeurs sur un plan Essentiel limité à 10), vos 15 chauffeurs restent intacts mais vous ne pouvez plus en ajouter jusqu'à ce que vous repassiez au plan supérieur.
Puis-je changer de plan en cours de mois ?+
Oui, une montée en gamme prend effet immédiatement avec un calcul au prorata (vous ne payez que les jours restants au nouveau tarif). Une rétrogradation prend effet à la fin de la période de facturation en cours.
La TVA est-elle incluse dans les prix affichés ?+
Non, les prix affichés sur la page Tarifs sont hors taxes. La TVA française (20%) est ajoutée à la facturation pour les clients soumis à la TVA française. Les entreprises d'un autre État membre de l'UE soumettant un numéro de TVA intracommunautaire valide ne sont pas soumises à la TVA française (autoliquidation).
🔗 Intégrations
L'export paie est-il compatible avec mon logiciel de paie ?+
L'export CSV (plan Pro) est structuré pour une importation directe dans Silae (module éléments variables), Payfit (import variables) et ADP Decidium. Pour Sage Paie, une adaptation des en-têtes de colonnes peut être nécessaire. Si vous utilisez un autre logiciel, transmettez le fichier à votre prestataire de paie — il contient toutes les données structurées dont il a besoin.
Pouvez-vous vous connecter à mon boîtier GPS existant ?+
Oui, TransBTP dispose de connecteurs natifs pour Teltonika (OBD et câblé), Webfleet (TomTom), Geotab et Samsara. Si vous utilisez un autre fournisseur, nous pouvons étudier l'intégration — contactez-nous avec les spécifications de votre équipement. La connexion à un système télématique existant est disponible sur le plan Pro et supérieur.
Le FEC est-il compatible avec tous les logiciels comptables ?+
Le FEC généré par TransBTP respecte le format normé DGFiP (arrêté du 29 juillet 2013) et est encodé en UTF-8 avec BOM. Il est importable directement dans SAGE, EBP, CEGID, Quadra et tous les logiciels respectant la norme. Les codes journaux et les numéros de comptes (produits, TVA, clients) sont configurables dans Paramètres → Comptabilité pour correspondre à votre plan comptable réel.
Qu'est-ce que Chorus Pro et avez-vous besoin de cette fonctionnalité ?+
Chorus Pro est le portail obligatoire pour la facturation électronique avec les entités publiques (État, collectivités, établissements publics, hôpitaux, ONF…). Si vous réalisez des travaux pour des collectivités territoriales ou d'autres organismes publics, vous êtes déjà soumis à cette obligation. TransBTP Premium génère des factures Factur-X (PDF avec données XML) et les soumet via l'API PISTE directement, sans re-saisie sur le portail.
Avez-vous une API pour connecter d'autres outils ?+
Une API REST est disponible sur demande pour les plans Pro et Premium (accès beta). Elle permet de créer et lire des missions, des clients et des factures depuis vos propres outils. La documentation est disponible sur /api/docs une fois l'accès activé. Des webhooks (mission créée, statut changé, facture payée) sont également disponibles pour les intégrations event-driven.
Vous ne trouvez pas la réponse ?
Notre équipe répond sous 24h, par un humain qui connaît le secteur BTP.
